北京时间7月6日20时,2008赛季F1大奖赛英国站正赛在银石赛道进行,本土作战的汉密尔顿最终以1小时39分09秒440的成绩在家乡父老面前夺取冠军,宝马车队的海德费尔德获得亚军。. ]) I6 G$ l9 {; b& D% V- f
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今天银石赛道的上空乌云密布,大部分车手选用中性雨胎比赛。五盏红灯熄灭,正式比赛开始,科瓦莱宁守住了自己的杆位,同排发车的韦伯就没有那么幸运,莱科宁、汉密尔顿都超越了韦伯。本土作战的汉密尔顿向队友科瓦莱宁发起了挑战,两人的赛车有一些轻微的碰撞,小汉暂时处在第二位。

韦伯赛车在赛道上打滑,他的名次一下掉到了末尾。第五圈,汉密尔顿利用入弯前晚刹车超越了将内道让出来的科瓦莱宁,取得了领先的位置。随后苏蒂尔突然失控冲出了赛道,从左侧缓冲区又滑到了右侧缓冲区,他被迫退出了比赛。第二十圈,韦伯第一个完成了进站,随后科瓦莱宁、阿隆索、汉密尔顿和莱科宁也相继进站。

莱科宁虽然守住了第三的位置,但是他的赛车似乎有一些问题,跑得明显比前几圈慢,与上站类似,在法国站冰人就是在排气管坏了的情况下坚持到了最后。莱科宁每圈1分40秒的成绩给了后面的车手有了超越的机会,科瓦莱宁驾驶着赛车轻松超越了KIMI,同时,后面的海德费尔德也超过了莱科宁。

二次进站之后,汉密尔顿的优势依然明显。皮奎特的赛车冲上缓冲区,他也退出了比赛。波尔戴的赛车在弯道上跳起了舞,今天在这里打滑的车手不止他一人。第五十三圈,汉密尔顿超过了莱科宁和阿隆索,车道上多名车手都被小汉套圈。

汉密尔顿在最后时刻依然毫不懈怠,将法拉利车队的马萨套了整整两圈。科瓦莱宁超越了阿隆索,锁定了第5的位置,他想超越莱科宁还是有一定的难度。

最后一圈,汉密尔顿顺利冲线,夺取了英国站的冠军。前2-8位车手分别是:海德菲尔德,巴里切罗,莱科宁,科瓦莱宁,阿隆索,特鲁利,中岛一贵。(朗拿度)

名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 本站积分 1 22 汉密尔顿 英国 迈凯轮 1h39:09.440 普利司通 10 2 3 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 +1:08.500 普利司通 8 3 17 巴里切罗 巴西 本田 +1:22.200 普利司通 6 4 1 莱科宁 芬兰 法拉利 +1圈 普利司通 5 5 23 科瓦莱宁 芬兰 迈凯轮 +1圈 普利司通 4 6 5 阿隆索 西班牙 雷诺 +1圈 普利司通 3 7 8 中岛一贵 日本 威廉姆斯 +1圈 普利司通 2 8 11 特鲁利 意大利 丰田 +1圈 普利司通 1 9 7 罗斯博格 德国 威廉姆斯 +1圈 普利司通 10 10 韦伯 澳大利亚 红牛 +1圈 普利司通 11 14 波尔戴 法国 红牛二队 +1圈 普利司通 12 12 格洛克 德国 丰田 +1圈 普利司通 13 2 马萨 巴西 法拉利 +2圈 普利司通 14 4 库比卡 波兰 宝马-索伯 +20圈 普利司通 15 16 巴顿 英国 本田 +21圈 普利司通 16 6 小皮奎特 巴西 雷诺 +24圈 普利司通 17 21 费斯切拉 意大利 印度力量 +43圈 普利司通 18 20 苏蒂尔 德国 印度力量 +49圈 普利司通 19 15 维泰尔 德国 红牛二队 +59圈 普利司通 20 9 库特哈德 英国 红牛 +59圈 普利司通

雷诺的赛车再也回不到2年前的状态，迈凯轮和法拉利的速度远远超过了它，阿隆索只能做点儿技术层面上的抵抗了